Лист алюминиевый 0,8х1200х3000 мм Д19ЧАМВ ОСТ 1 90070-92 авиационный гладкий

Лист АМг3 более стоек в условиях промышленных выбросов по сравнению с 1105АН. Магний в составе АМг3 способствует образованию более плотной и стабильной оксидной пленки. Алюминий 1105АН (соответствует АД00Н, Al ≥99.5%) обладает хорошей общей коррозионной стойкостью, но может уступать легированным сплавам в специфических промышленных атмосферах.

Рифленый алюминиевый лист "дуэт" или "чечевица" обычно легче очищать. Более крупные и реже расположенные рифли создают меньше труднодоступных мест по сравнению с "квинтетом".

Для палубного настила малого судна толщиной 6 мм предпочтительнее рифленый лист АМг3Н2Р или АМг5МР. АМг5М обеспечит большую прочность и коррозионную стойкость в морской воде. Рифление необходимо для безопасности.

Толщина плакирующего слоя на листе ВАД1 напрямую влияет на его защитные свойства. Стандартная толщина плакировки чистого алюминия составляет 2-5% от толщины листа с каждой стороны, обеспечивая катодную защиту основного сплава.

Буква "А" в обозначении плакировки листа Д16АТ означает "нормальную плакировку". На одну или обе стороны листа нанесен тонкий слой чистого алюминия (толщиной около 2-5% от толщины листа) для повышения коррозионной стойкости.

Для защитного кожуха оборудования подойдет алюминиевый лист АМг2 или АМг3 толщиной 4 мм. Эти сплавы обеспечивают хорошее сочетание прочности, жесткости, коррозионной стойкости и свариваемости.

Низкая температура (до -50°C и ниже) положительно сказывается на механических свойствах листа АМг5М. Его прочность и предел текучести несколько возрастают, при этом сохраняется высокая пластичность и ударная вязкость.