Лист алюминиевый 1,5х1200х3410 мм АМг2Н2 ТУ 1-2-559-2001 в сухой бумаге гладкий

Для последующего анодирования в декоративных целях лучше всего подходят листы из сплавов АД1, АМц, АМг1, АД31, АД33, АД35. Эти сплавы дают наиболее качественное и равномерное анодно-оксидное покрытие.

Для декоративной отделки интерьера подойдет алюминиевый лист толщиной 1 мм из марок АД1, АМц или АМг2. Выбор зависит от требуемой прочности и внешнего вида (анодированные, окрашенные, полированные и т.д.). АД1М и АМцМ обеспечат лучшую формуемость.

Для изготовления топливных баков предпочтительнее лист АМг3М. Он обладает высокой коррозионной стойкостью, в том числе к топливам, и хорошей свариваемостью. Д16АТ (дюралюминий, плакированный, закаленный и естественно состаренный) имеет более высокую прочность, но его коррозионная стойкость без плакировки ниже, а свариваемость значительно хуже, чем у АМг3М.

Для изготовления автомобильных номеров обычно применяются алюминиевые листы АД0, АМц или АМг2. Толщиной около 1 мм, эти материалы обеспечивают коррозионную стойкость, легкость, прочность для формовки и хорошее сцепление с покрытиями.

Лист АМг3 более стоек в условиях промышленных выбросов по сравнению с 1105АН. Магний в составе АМг3 способствует образованию более плотной и стабильной оксидной пленки. Алюминий 1105АН (соответствует АД00Н, Al ≥99.5%) обладает хорошей общей коррозионной стойкостью, но может уступать легированным сплавам в специфических промышленных атмосферах.

Лист из сплава 1915Т при длительном нагреве до 150°C может снизить прочностные характеристики. Сплавы системы Al-Zn-Mg в состоянии Т обычно не должны эксплуатироваться при температурах выше 100-120°C длительное время.

Рифленый алюминиевый лист "дуэт" или "чечевица" обычно легче очищать. Более крупные и реже расположенные рифли создают меньше труднодоступных мест по сравнению с "квинтетом".