Полиуретан листовой Inkumer-El

Термопластичные полиуретаны (ТПУ) могут быть подвергнуты вторичной переработке. Реактопластовые (литьевые) полиуретаны, такие как СКУ-7Л и СКУ-ПФЛ, практически не поддаются вторичной переработке в исходный материал из-за своей сетчатой структуры.

Большинство полиуретанов демонстрируют хорошую стойкость к антифризам на основе этиленгликоля при +70°С. Возможно незначительное набухание материала. Полиуретаны на основе простых эфиров обычно проявляют более высокую стойкость в таких средах по сравнению с полиуретанами на сложных эфирах.

Цианоакрилатные клеи обеспечивают лишь начальную адгезию полиуретана СКУ-ПФЛ к металлу. Полученное соединение будет хрупким и ненадежным для нагруженных конструкций. Для прочного и долговечного склеивания рекомендуются специализированные двухкомпонентные полиуретановые или эпоксидные клеи, часто с применением праймера.

Скорость износа полиуретана СКУ-ПФЛ при трении о бетонную поверхность зависит от ряда факторов. К ним относятся твердость полиуретана, шероховатость и абразивность бетона, а также контактное давление. СКУ-ПФЛ обладает высокой износостойкостью, но точное значение требует экспериментальных данных.

Полиуретан листовой с хорошими диэлектрическими свойствами может использоваться в качестве изоляционного материала. В электротехнике он применяется для изоляции при напряжениях до 500-1000 В, если его удельное объемное сопротивление и электрическая прочность соответствуют требованиям.

Стандартные толщины для полиуретана листового варьируются в широком диапазоне, от 1 мм до 100 мм и более. Наиболее востребованными являются толщины 2 мм, 3 мм, 5 мм, 8 мм, 10 мм, 15 мм, 20 мм, 30 мм, 40 мм, 50 мм.

Полиуретан СКУ-7Л демонстрирует хорошую стойкость к гидравлическим маслам при +60°С. Лист толщиной 10 мм при длительном контакте с маслами на минеральной основе может показать незначительное набухание, обычно в пределах 3-5%, что, как правило, не оказывает существенного влияния на его эксплуатационные свойства. Рекомендуется предварительная проверка совместимости с конкретным типом масла.