Полоса (шина) алюминиевая 20х60х4000 мм АД0 ГОСТ 15176-89
- ГОСТ/ТУГОСТ 15176-89
- Длина, мм4000
- МаркаАД0
- МерностьМ/Д
- Толщина, мм20
- Ширина, мм60
Описание Полоса (шина) алюминиевая 20х60х4000 мм АД0 ГОСТ 15176-89
Полоса (шина) алюминиевая 20х60х4000 мм АД0 ГОСТ 15176-89 в наличии на складе в Нижнекамске от компании «Инметпром». Закажите полоса (шина) алюминиевая 20х60х4000 мм АД0 ГОСТ 15176-89 по номеру телефона +7 (843) 253-28-86, отправив запрос на электронную почту nizhnekamsk@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
- ГОСТ/ТУ:ТУ 1791-004-49421776-2008
- Цена: По запросу
- Марка:ПАП-1
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 5494-95
- Цена: По запросу
- Марка:ПАП-2
- Цена: По запросу
- Марка:ПАС-1
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 5494-95
- Цена: По запросу
- Марка:ПП-1Л
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 5592-71
- Цена: По запросу
- Цена: 368 ₽/кг
- Покрытие:Без покрытия
- Размер, мм:16х10
- Цена: 230 ₽/кг
- Цена: 808 ₽/кг
- Цена: 792 ₽/кг
- Цена: 34 ₽/м2
- Толщина, мм:1,5
- Размер, мм:100
- Тип:С-образный
- Цена: 458 ₽/шт
- Цена: 753 493 ₽/т
- Цена: 3 900 000 ₽/т
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 15176-89
- Марка:АД0
- Цена: По запросу
- Толщина, мм:3
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Ширина, мм:10
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 15176-89
- Марка:АД0
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Толщина, мм:4
- Марка:АД0
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 15176-89
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
Полосы из сплава АМц хорошо свариваются большинством видов сварки, образуя прочные и пластичные швы. Полосы из сплава АМг5 также хорошо свариваются, но требуют более тщательного подбора режимов сварки во избежание пористости и трещин, особенно при высоком содержании магния; сварные швы из АМг5 обычно прочнее.
Полоса из алюминия АД0 отлично сваривается аргонодуговой сваркой (TIG/MIG), образуя качественный и пластичный шов. Полоса из сплава Д16Т сваривается плохо; сварной шов имеет низкую прочность и высокую склонность к образованию трещин. Сварка Д16Т требует специальных технологий и присадочных материалов и применяется ограниченно.
К полосе из сплава АМг3 для повышения ее износостойкости могут быть применены такие виды поверхностной обработки, как твердое анодирование (получение толстого и прочного оксидного слоя), плазменное напыление износостойких материалов или нанесение полимерных покрытий с твердыми наполнителями.
Да, алюминиевая полоса, особенно из пластичных марок, таких как АД1 или АМц, активно используется для создания арт-объектов, скульптур и различных декоративных инсталляций. Это обусловлено ее легкостью, хорошей обрабатываемостью, формуемостью и возможностью анодирования или окрашивания для придания желаемого внешнего вида.
Несущая способность алюминиевой полосы, используемой в качестве опоры на изгиб, напрямую зависит от ее ширины и квадрата толщины, так как эти параметры определяют момент сопротивления сечения. Увеличение ширины при той же толщине пропорционально увеличивает несущую способность.
Минимальный радиус изгиба для полосы из сплава АМг5Н2 толщиной 3 мм зависит от ориентации линии гиба относительно направления прокатки и конкретных требований стандарта. Ориентировочно, он составляет (2.5-4.0) умноженное на толщину полосы. Точные значения следует уточнять в нормативно-технической документации.
Полоса из сплава АД31Т1 (аналог 6063 Т6) имеет удовлетворительную коррозионную стойкость, но в контакте с концентрированными солевыми растворами, особенно хлоридными, может подвергаться питтинговой коррозии. Для таких условий рекомендуется анодирование или применение других защитных покрытий.