Полоса (шина) алюминиевая 4х30 мм АД31Т
- МаркаАД31Т
- Толщина, мм4
- Ширина, мм30
Описание Полоса (шина) алюминиевая 4х30 мм АД31Т
Полоса (шина) алюминиевая 4х30 мм АД31Т в наличии на складе в Нижнекамске от компании «Инметпром». Закажите полоса (шина) алюминиевая 4х30 мм АД31Т по номеру телефона +7 (843) 253-28-86, отправив запрос на электронную почту nizhnekamsk@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
- Цена: По запросу
- Покрытие:Оцинкованный
- Длина, мм:3000
- Толщина, мм:1
- Цена: По запросу
- Длина, мм:6000
- Цвет:Белый
- Назначение:Под плитку
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Покрытие:Без покрытия
- Тип профиля:НП
- Марка:Д16ЧТ
- Цена: По запросу
- Размер, мм:16х10
- Покрытие:Без покрытия
- Цена: 230 ₽/кг
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 13840-68
- Диаметр, мм:12
- Цена: 101 268 ₽/м
- Толщина, мм:0,5
- Тип:Штукатурная
- Длина, м:12
- Цена: 458 ₽/м2
- Толщина, мм:1,5
- Размер, мм:100
- Тип:С-образный
- Цена: 458 ₽/шт
- Конструкция:Левая
- Класс прочности:Л
- Тип замка:ЗП-105-51-2
- Цена: 449 984 ₽/т
- Цена: 291 141 ₽/т
- Цена: По запросу
- Цена: 753 493 ₽/т
- Толщина, мм:0,2
- Цена: По запросу
- Толщина, мм:0,5
- Цена: По запросу
- Толщина, мм:3
- Цена: По запросу
- Толщина, мм:4
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Толщина, мм:4
- Марка:АД31Т
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 15176-89
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
Да, алюминиевая полоса, часто из сплавов типа АМц или АД31, применяется для изготовления ламелей (пластин) радиаторных решеток автомобилей. Это обусловлено ее хорошей формуемостью, достаточной коррозионной стойкостью и возможностью получения качественной декоративной отделки, например, анодированием или окраской.
Отожженные полосы из пластичных сплавов, таких как АД0М или АМцМ, менее склонны к образованию трещин при многократных изгибах по сравнению с закаленными или нагартованными полосами из тех же или более прочных сплавов.
Да, алюминиевая полоса, особенно из пластичных марок, таких как АД1 или АМц, активно используется для создания арт-объектов, скульптур и различных декоративных инсталляций. Это обусловлено ее легкостью, хорошей обрабатываемостью, формуемостью и возможностью анодирования или окрашивания для придания желаемого внешнего вида.
Полоса из алюминия АД00 (чистота не менее 99.99% Al) будет иметь меньшее удельное электросопротивление и, следовательно, общее электрическое сопротивление при одинаковом поперечном сечении, чем полоса из алюминия АД1 (чистота не менее 99.3% Al), благодаря более высокому содержанию основного металла и меньшему количеству примесей.
Температура плавления алюминиевой полосы из сплава АД31 (система Al-Mg-Si) находится в диапазоне приблизительно от 615°C до 655°C. Точное значение температуры начала и конца плавления (солидус и ликвидус) зависит от конкретного химического состава сплава в пределах марочных допусков.
Гибка толстых алюминиевых полос (например, толщиной 10 мм) из сплава АМг2 требует применения мощного гибочного оборудования и соблюдения минимально допустимых радиусов изгиба, которые значительно больше, чем для тонких полос. Для увеличения пластичности возможен локальный подогрев, но это может изменить свойства материала в зоне нагрева.
Качество поверхности алюминиевой полосы, включая шероховатость, отсутствие загрязнений и плотной оксидной пленки, напрямую влияет на адгезию лакокрасочных материалов. Гладкая, чистая и химически подготовленная (например, фосфатированная или хроматированная) поверхность обеспечивает наилучшее сцепление покрытия с основой.