Свинцовый лист 0,9х500х1000 мм С3 ГОСТ 9559-89

Пластичность свинцового листа изменяется незначительно при понижении температуры до -10°C. Свинец сохраняет высокую пластичность и не становится хрупким даже при значительно более низких температурах, что является одним из его преимуществ. Температурное охрупчивание не характерно для свинца.

Термическая стойкость свинцового листа марки С2 характеризуется температурой плавления около 327.5°C. Максимальная рекомендуемая температура эксплуатации без значительной потери механических свойств из-за ползучести составляет до 150°C. При более высоких температурах прочность свинца существенно снижается.

Свинцовый лист толщиной 4 мм значительно увеличивает общую конструктивную нагрузку кровли площадью 100 м² из-за своей высокой плотности. Вес такого листа составляет примерно 45.36 кг/м², что для 100 м² составит 4536 кг. Это требует тщательного расчета несущей способности стропильной системы и усиления конструкций для обеспечения безопасности и долговечности кровли.

Для необычного применения свинцовый лист может быть использован в скульптуре в качестве податливого и выразительного материала. Его мягкость позволяет создавать объемные формы путем ручной гибки, чеканки или пайки, а уникальная способность к патинированию со временем придает работам особую эстетику и исторический характер.

Предел текучести для свинцового листа марки С0 крайне низок и составляет приблизительно 10-12 МПа при комнатной температуре. Это подтверждает его высокую пластичность и легкую деформируемость даже под небольшими нагрузками.

Свинцовый лист обеспечивает лучшую защиту от шума в помещениях с уровнем звукового давления 80 дБ. Это обусловлено его высокой плотностью (массой) и внутреннему демпфированию. Он эффективно поглощает и отражает звуковые волны, значительно снижая их передачу. Чем толще свинцовый лист, тем выше его звукоизолирующая способность, особенно для низких частот.

Для балансировки колес транспортных средств массой до 3.5 тонн обычно применяются специальные свинцовые грузики, а не листы. Если речь идет о материале для изготовления таких грузиков, то используется свинец марки С3 или аналогичные сплавы, которые обеспечивают необходимую плотность и приемлемую механическую прочность для фиксации на ободе колеса и устойчивость к атмосферным воздействиям.