Труба котельная КВД 38х6,5 мм 12Х1М1Ф ТУ 14-3Р-55-2001 в Нижнекамске

Жаропрочность котельной трубы из стали 12Х1МФ значительно выше, чем у стали 20, при температуре 500°C. Это обусловлено легированием хромом, молибденом и ванадием в 12Х1МФ, которые повышают сопротивление ползучести и структурную стабильность при повышенных температурах, что критично для элементов, работающих под нагрузкой в высокотемпературных условиях.

Форма внутренних полостей котельной трубы влияет на гидравлическое сопротивление. Неровности, шероховатость или наличие отложений увеличивают коэффициент гидравлического сопротивления, что приводит к увеличению потерь давления и снижению эффективности потока пара или воды.

Для котельных труб, работающих при 400°C и давлении 6 МПа, предпочтительны сварные соединения. Сварка обеспечивает максимально прочное и герметичное соединение, способное выдерживать высокие температуры и давления, в то время как фланцевые соединения могут требовать более частого обслуживания и иметь ограничения по температурным условиям.

Предел ползучести котельной трубы из стали 12Х1МФ при увеличении времени эксплуатации при 530°C будет постепенно снижаться. Ползучесть – это необратимая деформация, развивающаяся во времени при постоянной нагрузке и температуре. Чем дольше срок службы, тем больше накапливается ползучесть и снижается эффективный предел ползучести.

Интенсивное обезуглероживание котельной трубы из стали 20 могут вызывать среды с высоким содержанием водорода или водяного пара при высоких температурах. Углерод диффундирует из стали на поверхность, что приводит к снижению твердости, прочности и усталостной прочности поверхностного слоя металла.

Содержание хрома в стали 12Х1МФ значительно повышает ее стойкость к окислению при 550°C. Хром способствует образованию плотной и стабильной оксидной пленки на поверхности, которая защищает металл от дальнейшего взаимодействия с кислородом при высоких температурах, продлевая срок службы трубы.

Пористость сварного шва негативно влияет на надежность котельной трубы. Поры являются концентраторами напряжений и могут стать очагами коррозии или разрушения при эксплуатации под давлением и температурой, значительно снижая прочность и герметичность соединения.