Задвижка латунная клиновая Ду50 Ру16

Пропускная способность латунной задвижки при частичном открытии снижается нелинейно. Это означает, что небольшое изменение положения клина может привести к значительному изменению потока, что делает задвижки менее подходящими для регулирования потока и более пригодными для полного открытия/закрытия.

Наличие примесей в воде, таких как песок, ржавчина, окалина, значительно снижает долговечность латунной задвижки. Абразивные частицы вызывают износ внутренних поверхностей затвора и корпуса, а также повреждение уплотнений, что приводит к потере герметичности и утечкам.

Деформация корпуса латунной задвижки может произойти из-за чрезмерного превышения допустимого рабочего давления, неправильной затяжки фланцевых или резьбовых соединений, а также в результате механических ударов или воздействия высоких температур.

Наличие хлора в воде может влиять на долговечность латунных задвижек, вызывая коррозию, известную как хлоридное растрескивание, особенно при высоких концентрациях хлора и повышенной температуре, что может привести к преждевременному выходу из строя.

В системах пожаротушения латунные задвижки используются для быстрого и надежного перекрытия или пуска потока воды. Они должны обладать высокой надежностью, устойчивостью к давлению и возможностью работы в широком диапазоне температур.

Латунная задвижка с ручным управлением имеет преимущество в простоте конструкции, независимости от электроэнергии и легкости в обслуживании по сравнению с электрическим приводом, который требует подключения к сети и более сложной автоматики.

Особенности монтажа латунных задвижек в ограниченном пространстве заключаются в необходимости использования компактных моделей задвижек или задвижек с невыдвижным шпинделем. Требуется внимательная планировка для обеспечения доступа к узлам обслуживания.