Задвижка стальная Ду125 Ру16 30лс41нж ХЛ1 фланцевая клиновая с выдвижным шпинделем и маховиком

Для работы с нефтепродуктами следует выбирать стальную задвижку из углеродистых или низколегированных сталей. Она должна быть устойчива к воздействию углеводородов, с использованием уплотнительных материалов, не набухающих в нефтепродуктах (например, маслобензостойкая резина или PTFE).

Строительная высота стальной задвижки Ду 150 Ру 1,6 МПа с выдвижным шпинделем определяется высотой корпуса, шпинделя и маховика в полностью открытом положении. Это необходимо учитывать при проектировании трубопровода.

Конструкция стальной задвижки, позволяющая ей работать в условиях повышенной вибрации, включает усиленные корпуса. Также это крепления привода, а также применение виброизолирующих элементов между задвижкой и трубопроводом, что увеличивает срок службы арматуры.

Смазка подвижных частей стальной задвижки требуется с периодичностью, указанной в технической документации. Эта периодичность зависит от типа смазки, условий эксплуатации и интенсивности работы, обычно не реже одного раза в год или по мере необходимости.

Габаритные размеры стальной задвижки Ду 250 Ру 4,0 МПа определяются ее строительной длиной, высотой с учетом выдвижного шпинделя (если применимо) и диаметром маховика или привода. Все эти параметры соответствуют стандартам на арматуру.

Для работы с абразивными средами, содержащими песок, лучше подходит стальная задвижка с износостойкой наплавкой на уплотнительных поверхностях. Примеры таких наплавок включают стеллит или твердые сплавы, что предотвращает быстрый износ и обеспечивает долговечность.

Отличие стальной задвижки с плоским затвором от стальной задвижки с клиновым затвором заключается в том, что плоский затвор обеспечивает более простой механизм движения. Однако он может быть менее герметичным при высоких давлениях.